ผ้าเบรก Endless MX72 Brake Pads — พร้อมส่งในไทย

฿9,000.00

คอมปาวด์สตรีท-ไลท์แทร็กตัวจริง: กำลังเสียดทานเฉลี่ย μ 0.37–0.47 ช่วงอุณหภูมิทำงาน 50–700 °C วัสดุ Semi-metallic (Ceramic-Carbon-Metal) ช่วยลดฝุ่น/เสียง และอ่อนโยนต่อจานมากขึ้น เหมาะตั้งแต่ถนนคดเคี้ยวถึงลงแทร็กเบา ๆ รวมถึงรถที่น้ำหนักมาก/เบรกติดรถไม่แรงนักก็อัปเกรดได้ผลชัดเจน.

Category: Brand:

Endless MX72 Brake Pads — พร้อมส่งในไทย

คอมปาวด์สตรีท-ไลท์แทร็กตัวจริง: กำลังเสียดทานเฉลี่ย μ 0.37–0.47 ช่วงอุณหภูมิทำงาน 50–700 °C วัสดุ Semi-metallic (Ceramic-Carbon-Metal) ช่วยลดฝุ่น/เสียง และอ่อนโยนต่อจานมากขึ้น เหมาะตั้งแต่ถนนคดเคี้ยวถึงลงแทร็กเบา ๆ รวมถึงรถที่น้ำหนักมาก/เบรกติดรถไม่แรงนักก็อัปเกรดได้ผลชัดเจน. 

จุดเด่น (Key Benefits)

  • กัดดีตั้งแต่เย็น → ร้อน ช่วงทำงานกว้าง 50–700 °C มั่นใจทั้งใช้ประจำวันและกดหนัก ๆ ช่วงบูสต์/ความเร็วสูง. 

  • มอดูเลชัน/ฟีลแป้นดี + ใส่ใจจานเบรก ระบุว่าช่วยลดการกินจานและลดเสียง/ฝุ่นเมื่อเทียบกึ่งโลหะทั่วไป. 

  • วัสดุเซรามิก-คาร์บอน-เมทัล เน้นความทนร้อน/ทนสึก เหมาะกับผู้ใช้ “สตรีท-ไฮเวย์-แทร็กเบา ๆ” และรถหนักเบรกอ่อน. 

สเปกหลัก (MX72)

  • Friction (μ): 0.37–0.47

  • Rotor Temp: 50–700 °C

  • Material: Semi-metallic (Ceramic-Carbon-Metal)

  • สนามใช้งาน: Street – Winding – Light Track. 

ถ้าต้องการ “ไบต์แรกแรงกว่า/ทนร้อนเพิ่ม” มีรุ่น MX72 Plus (μ ~0.39–0.47 / 50–750 °C). 

ความเข้ากันได้ (Fitment)

  • จำหน่ายเป็น ชุดต่อเพลาหน้า/หลัง เลือก เบอร์ผ้า (Pad Shape/EP-code) ให้ตรงคาลิเปอร์/รุ่นปีของรถ

  • ถ้าไม่แน่ใจ: ส่ง รุ่น-ปี-รุ่นคาลิเปอร์ (เช่น Brembo 4/6 พอต) มาทาง LINE เราจะเช็กเบอร์ผ้าให้

ของที่ได้รับ

  • ผ้าเบรก 1 เพลาชุด (หน้า หรือ หลัง)

  • แผ่นชิม/อุปกรณ์ติดตั้ง (ขึ้นกับแอปพลิเคชัน) — หลายชุดมีชิมมาให้ในกล่อง.

แนวทางติดตั้ง/เบดดิ้ง (ย่อ)

  • ตรวจผิวจาน/ทำความสะอาดฮับ → ใส่ผ้า/ชิมตามคู่มือ

  • ทำ เบดดิ้งตามคู่มือ Endless เพื่อให้ค่าสัมประสิทธิ์เสถียรและลดเสียงในระยะยาว (ผู้ผลิตแนะนำอย่างเป็นทางการ). 


ส่งด่วนวันนี้

พร้อมส่ง จัดส่ง Kerry/Flash/EMS (ปกติ 1–2 วันทำการ)

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “ผ้าเบรก Endless MX72 Brake Pads — พร้อมส่งในไทย”

Your email address will not be published. Required fields are marked *